보안 장치별 행
본고는 유압 승강기 연료탱크 선택에서 주의해야 할 몇 가지 사항을 간략하게 소개한다. 승강기의 유압 연료탱크는 승강기 및 유압 승강기 등 일부 유압 기계의 유압 시스템에서의 주요 역할은 석유 저장， 열 방출， 기름에 함유된 공기 분리 및 거품 제거이다.
인 디 애 나 폴리 스전력 공급 케이블을 승강기 전원 상자 내의 총 전원 스위치에서 현장 전력 공급 상자에 연결한다;케이블 케이지에 케이블을 상태로 넣습니다.케이블의 한쪽 끝은 케이블 케이지 하단에서 전원 공급 장치에 연결되고 다른 쪽 케이블 베이는 케이블 케이지에 연결되어 전기 상자에 연결됩니다.케이블 케이지는 케이블 베이 아래에 설치하여 케이블이 그 중심에서 당겨지거나 케이블 케이지에 넣어 가스 검사를 할 수 있도록 합니다.디버깅 전에 먼저 중장비로 표준절을 설치한 후 다음 절차에 따라 디버깅한다: 접지 저항 측정기는 엘리베이터 강철 구조와 전기 설비 금속 케이스의 접지 저항을 측정하며， & omega보다 크면 안 된다;볼트메가오미터미터로 전기기계와 전기부품의 대지저항을 측정하면 & omega;;각 설치 스위치를 검사하고， 각각 우리에 있는 각 문을 열고， 밧줄을 끊어 보호 스위치， 상하한위 스위치， 스위치 등을 검사한다.일할 수 있어야 한다;모터 경계를 점검하다.바구니의 상하 운동 방향은 조작함에 표시된 방향과 일치해야 한다.일반 시공 엘리베이터 크레인 설치: 크레인은 크레인 꼭대기 크레인에 설치하여 크레인 구멍에 설치하고， 크레인 안에 중심 베어링을 설치하며， 압력 패드를 설치하고， 볼트로 고정한다.나는 모두가 위의 글을 보고 모두 유압 화물 사다리에 대해 어느 정도 이해했다고 믿는다. 유압 화물 사다리는 겨울에 고장이 나기 쉽다.
우선 기계 작업은 부드럽고 평평해야 한다: 유압 화물 사다리 도매 공장의 기계 작업은 피해야 한다. 그렇지 않으면 필연적으로 충격 부하가 발생하여 기계 고장이 빈발하게 하고 사용 수명을 크게 단축시킨다.운행 과정에서 발생하는 충격 부하는 한편으로는 기계 구조 부품을 초기에 마모，인 디 애 나 폴리 스유압 승강대 승강， 단열， 파쇄시키고， 기름이 새거나 파이프가 터져 넘침 밸브가 빈번하게 상승한다.
말 턴비가 오고 기온이 조절되지 않더라도 전원상자 패널이 습하고 추운지 확인하십시오: 드라이기로 말리십시오.
속도 회로는 레일 유압 승강 플랫폼 유압 시스템에서 실행기의 운동 속도와 속도 전환의 회로이다.주로 밸브， 펌프， 집행기를 포함한다.일반적으로 사용되는 속도 회로에는 속도 회로， 고속 회로 및 속도 전환 회로가 포함됩니다.
자동 승강 플랫폼은 자동화 기술 작업에서 서로 협력하고 고공 작업을 할 수 있는 서비스 플랫폼이다.그것은 독립적으로 걷고 이동하는 기능을 가지고 있다.다양한 환경과 표준 조건에서 빠르거나 느리게 이동할 수 있습니다.작업자가 실제로 작업하기만 하면 공중에서 연속적으로 좌우로 뒤로 이동하여 모든 자세로 전환할 수 있습니다.그러므로 도시터미널， 체육관 또는 물업회사와 광산기업의 생산작업장에도 특별히 적용된다.
시장 수요가 증가함에 따라 이동식 승강 플랫폼은 일종의 고공 작업 기계 설비로서 사람들의 생활과 업무에서 점점 보편적으로 응용되고 있다.그렇다면 어떻게 이동식 승강 플랫폼을 안전하게 조작할 수 있을까?
현재 이러한 상황에 따라 조정할 수 있다: 이중 작용 오일 실린더를 사용하고 항구 및 그 대형쇼핑센터， 오일 실린더의 위아래는 유압 동력 유닛을 사용하여 기름을 공급한다;이러한 단점은 전력 낭비 사용 비용 증가， 기름 유출 위험은 논리적 변속 유압 동력 유닛을 사용하여 각 부하 상황에 따라 솔라 밸브를 열거나 닫는 것입니다.이렇게 하면 유압 시스템을 변경해야만 속도에 대한 논리를 완성할 수 있어 빈 적재와 무거운 적재의 일치성을 보장할 수 있다.
유압화물계단 도매업체는 유압화물계단의 시장수요도 갈수록 커지고있음을 발견하였다. 더욱 중요한것은 일부 화물하역작업과 일부 장식， 호텔， 물류， 창고， 슈퍼마켓 등이다. 이런 장소에서는 사용이 비교적 많다. 특히 장식업종에서 나는 많은 장식회사가 소형유압화물계단을 사용하는것을 본적이 있다. 이런 화물계단도 특수가공을 거쳐 제조한것으로서 우리가 흔히 볼수 있는 유압화물계단과 일부 구별이 있다.구조， 형상， 어떤 것은 미터밖에 되지 않으며， 필요한 재료가 많지 않다.그가 주로 승진한 것은 사람이지 물건이 아니다. 거의 승진하지 않은 것은 물건이기 때문에 부하가 적지만 다른 유압 화물 사다리의 사용에 뒤지지 않는다.그는 안정적이고 안전하며 해석하고 내구성이 있어 유압화물사다리가 장식업종의 좋은 조수로 되기에 충분하다.유압 사다리의 역할도 우리의 수요에 따라 천천히 향상되고 우리가 요구하는 성질이 다르기 때문에 유압 사다리 도매 업체도 우리의 요구에 따라 제조한 것이다.
범위.승강기 오일 실린더 소음 유위가 너무 낮고， 여과망 또는 이음매 연결부 공기에서 유액 내 연축기 송동 오일 실린더 내부 고장 오일 실린더 모터 설치 부동심 전동기 동축부 공기 기름때가 막혀 여과망 회유관 송동 공기 또는 오일 파이프가 오일 위에 있다.공기에 섞여 유액에서 배제: 동심도는 .MM 이내로 조절하여 연축기 수리 또는 오일펌프를 교체하여 유량을 증가시켜야 한다. 여과유강과 이음매 위치 mm 이상에서 회전축 밀폐권을 교체하여 여과유망을 세척하고， 여과유액을 여과하여 유관로를 단단히 잠그고， 환유관을 유면 아래 유액에 섞인 공기나 유압실린더의 공기가 완전히 배출되지 않아 고압작용으로 가스구멍이 비교적 큰 소음을 일으킨다.이때 반드시 제때에 공기를 다 배출해야 한다.
사전 조립이 완료되면 사전 조립 설비를 고정하고 케이블， 오일 파이프의 위치가 정확하고 사전 조립 프레임 등 부품의 위치가 정확한지 확인한 후 보강 작업을 해야 한다.보강을 위해서는 용접 또는 나사가 필요하며 보강 후 유압 사다리는 견고성과 안전성을 갖추고 있다.
그러므로 액압화물사다리도매공장은 속도조절회로에는 주로 다음과 같은 세가지 방식이 있다고 일깨워주었다. 즉 절류속도조절회로: 정량펌프로 기름을 공급하고 류량밸브를 리용하여 출입집행기구의 류량을 조절하여 속도조절을 실현한다.부피 절류 속도 조절 회로에서 압력 제한 변수 펌프가 기름을 공급하고 유량 밸브가 집행기에 들어가는 유량을 조절하여 변수 펌프의 유량이 속도 조절 밸브의 조절 유량에 적응하도록 한다.
회전 메커니즘을 설치， 분해 및 조정할 때，인 디 애 나 폴리 스차량용 유압 승강대， 보증된 중간선은 기어 중간선과 평행하며， 그 맞물림면이 % 이상이어야 하며， 맞물림 간격이 각 메커니즘에 적합해야 하는 브레이크는 항상 브레이크 바퀴 사이의 간격을 검사하고 조정하여 유연성과 신뢰성을 확보해야 한다.마찰면에 때가 끼지 않도록 반드시 휘발유나 희석제로 씻어야 한다.
경영이동식 승강 플랫폼 사용 과정 중 과적을 엄금하며， 승강 하강 과정 중 플랫폼에서 작업자는 이동할 수 없다.
우리는 모두 엘리베이터 승강기가 건축물 층에서 화물을 운송하는 전용 유압 승강 플랫폼으로서 제품은 주로 각종 작업 층간 화물의 상하 운송 입체 차고 및 차고 층고 사이의 자동차 리프트 등에 사용되며 편리하고 빠르다는 것을 알고 있다;엘리베이터 승강기는 형식상 두 종류로 나뉜다. 첫째， 고정식 지게식 승강기이다. 고정식 지게식 승강기는 우물길이 없는 환경에만 적용된다. 고정식 지게식 승강기의 상부에 고정점이 없기 때문에 불가피하게 좌우의 오차가 발생하여 우물길과 충돌하기 쉽다.그러므로 우리는 우물길이 있는 설치환경에 고정식가위식화물운송엘레베터를 설치하는것을 건의하지 않는다.레일 엘리베이터의 장점을 살펴보자.레일 체인 엘리베이터는 -층 공장 건물， 식당과 식당 층 사이의 화물 전송에 사용되는 비가위식 유압 엘리베이터 설비이다.저고도는 ∼㎜로 구덩이를 팔 수 없는 사업장에 적합하다.상부에는 리프트가 필요 없고 형식이 다양하며 설비의 운행이 평온하다.레일 엘리베이터의 레일은 일반적으로 홈강과 공자강을 용접하여 만든 것으로 조작이 간단하고 믿을 만하며 화물 전송이 경제적이고 편리하다.레일 엘리베이터에는 전통적인 견인 엘리베이터의 안전 장치가 설치되어 있고， 동시에 오버플로우 밸브도 설치되어 있다: 시스템의 압력이 너무 높은 것을 방지할 수 있다， 긴급 수동 밸브: 전원 고장 시， 가마를 긴급히 가까운 층 위치로 낮출 수 있다， 문을 열 수 있다， 시스템이 고장 났을 때， 수동 펌프를 조작하여 고압 기름을 쳐서 가마를 가까운 층 위치로 상승시킬 수 있다;파이프 파열 밸브: 유압 시스템의 파이프가 파열되어 가마의 속도가 떨어지면 자동으로 기름길을 차단하고 하강을 멈출 수 있다.연료탱크의 기름온도보호: 연료탱크내의 기름온도가 표준설정치를 초과할 때 기름온도보호장치는 신호를 발송하여 사용을 잠시 중지하고 기름온도가 내려간후 엘레베터를 가동하는 원가가 낮고 고장률이 낮다. 채용한 액압시스템이 좋기에 엘레베터의 운행고장률을 낮출수 있다.전력 소모가 적다: 유압 엘리베이터가 하강할 때 자중으로 발생하는 압력 구동이 가능하여 에너지를 크게 절약할 수 있다.
유압승강플랫폼이 작업할 때 적재량은 그의 규정된 적재량을 초과해서는 안되며 일정한 높이로 올라가면 제고된 물체의 질량이 클수록 흔들림도 커진다.
인 디 애 나 폴리 스장치의 회로가 끊기거나 떨어지지 않으면 퓨즈를 점검하여 수리하고 교체해야 합니다.
C. 유압 유질과 유위를 검사한다.승강대가 높을 때 유압 유면은 연료 탱크 바닥보다 ~mm 높아야 한다.유압유는 유색이 어두워지고 유질이 끈적거리거나 기름에 자갈 등 이물질이 있을 때 제때에 유압유를 교체해야 한다.승강대의 유압 시스템은 #의 유압유를 응용한다.
시장 수요가 증가함에 따라 이동식 승강 플랫폼은 일종의 고공 작업 기계 설비로서 사람들의 생활과 업무에서 점점 보편적으로 응용되고 있다.그렇다면 어떻게 이동식 승강 플랫폼을 안전하게 조작할 수 있을까?
